這是歷史上第18輛寶馬藝術車，開創寶馬藝術車的數字藝術創作先河
中國藝術傢曹斐以前所未有的多媒體裝置展現寶馬未來出行願景
寶馬集團以多種文化和藝術項目融入中國社會和文化發展
(北京)5月31日，由中國藝術傢曹斐女士以BMW M6 GT3為原型車創作的第18輛寶馬藝術車在北京民生現代美術館全球首發。這位多媒體藝術傢把增強現實技術與實體車身相結合，打造出一部穿越時空的裝置藝術作品，由此展望以自動駕駛和人工智能為特征的數字化未來出行前景。
在藝術創作中應用前沿科技和數字化手段是目前世界當代藝術創作的發展趨勢之一。得益於中國社會在數字化領域的快速發展，曹斐以她對於社會變遷和城市發展的思考，通過多媒體方式完成瞭一系列蜚聲國際的藝術作品。2015年11月，由全球藝術領域最具有影響力的12位藝術館館長和策展人組成獨立的寶馬藝術車評審團，以無記名投票的方式最終決定，由曹斐創作第18輛寶馬藝術車。歷經18個月的調研、思考和創作，曹斐終於完成瞭第18輛寶馬藝術車。
寶馬集團董事羅伯森博士(Ian Robertson)高度評價瞭這輛具有劃時代意義的藝術車作品。羅伯森博士表示：“當我們得知寶馬藝術車評審團決定邀請曹斐創作一輛寶馬藝術車時，我們非常期待她給我們帶來前所未有的驚喜。考慮到數字‘18’在中國文化中是一個幸運數字，她的作品因此成為寶馬藝術車系列的第18件‘移動的藝術品’。曹斐創新地采用瞭浸入式體驗手法，通過數字化科技增進瞭觀眾與藝術作品之間的參與和溝通。這是一輛名副其實的為21世紀創作的數字化寶馬藝術車。”
第18輛寶馬藝術車全球首發吸引瞭藝術界、文化界、汽車界的廣泛關註。曾經參與投票的兩位寶馬藝術車評審團成員——倫敦泰特現代美術館前館長、柏林人民劇院總監克裡斯?德爾康先生(Chris Dercon)和北京尤倫斯當代藝術中心總監田霏宇先生(Philip Tinari)親蒞現場向藝術傢表示祝賀。此外，中央美術學院院長范迪安先生和北京民生現代美術館館長周旭君女士等中國藝術界專傢和學者，與超過300位各界名人、商界領袖和中外媒體共同見證瞭這一藝術盛事。
寶馬藝術車評審團成員們盛贊瞭曹斐的藝術成就和遠見，他們一致認為：“曹斐擅長在不同維度進行藝術創作。她一直在作品中探索虛擬現實的世界，以及數字化的表達方式，這使她成為享譽全球藝術界的年輕力量。曹斐創作的第18輛寶馬藝術車是一件既抽象又具象的多媒體裝置藝術作品，這與她一直以來的藝術風格一脈相承。”
中央美術學院院長范迪安先生高度評價瞭第 18輛寶馬藝術車對中國當代藝術的意義。他說：“曹斐運用增強現實這一多媒體裝置技術創作的第18輛寶馬藝術車映射瞭中國過去十年間在全球化、城鎮化和數字化等方面的迅速發展與變革，正是這些變化帶動瞭中國當代藝術的蓬勃發展。在日趨數字化的今天，技術應用已成為藝術傢創作的一個重要手段。我很高興看到中國藝術傢能夠走在數字藝術的前沿。”
以最具時代感的數字藝術呈現歷史，開啟未來
曹斐此次的作品是對中國社會快速變化的記錄。她的作品既懷有對傳統文化的敬意，又表達出對新千年的探索。這位多媒體藝術傢以其特有的藝術手法創作寶馬藝術車，構建瞭一個“三位一體”的平行時空——整個裝置藝術作品由三部分組成：一部視頻短片，一款通過AR增強現實技術呈現彩色光影的APP手機應用軟件(下載APP請在蘋果商店搜索關鍵字“BMWARTCAR#18 by Fei CAO”)，以及一輛通體純黑的BMW M6 GT3賽車。
曹斐表示：“對我而言，光是意念波動的一種表象。如果說意念的速度無法測量，那麼第18輛寶馬藝術車則是對意念邊際‘有無之間’的一個提問。我們迎來一個全新的時代，無人操作和人工智能等科技能讓意念直接控物、讓意念轉移。那麼，擁有怎樣的智慧才是打開未來之門的鑰匙?”
在視頻短片中，曹斐以“傳統–當代–虛擬–未來”為線索，通過一位穿梭於時空的行者的視角，記錄瞭經濟發展、科技進步大背景下中國社會的發展。而這輛BMW M6 GT3汽車也被藝術傢處理成純黑色，成為藝術傢進行各種數字化藝術創作的畫板。藝術傢通過增強現實技術將彩色光影投射在黑色車身上，觀賞者可以通過手機、平板電腦等下載瞭相關APP應用的設備，欣賞到原本沒有任何色彩的車身散發出來的多彩光芒，巧妙展現出對“有與無”的思考與陳述。而且，黑色也代表著寶馬最具創新意義的“黑科技”，黑色車身也是在向極富科技感的寶馬碳纖維技術致敬。
在第18輛寶馬藝術車的創作過程中，寶馬集團不僅給予曹斐充分的創作自由，還提供瞭全方位的支持，幫助她深入瞭解汽車行業的發展趨勢、寶馬對智能出行的構想。在藝術車創作構思期間，曹斐乘坐瞭BMW M6 GT3汽車，在賽道上體驗競速激情，並多次到訪寶馬集團總部，與工程師、設計師和數字化專傢們展開密切合作。此外，她還參觀瞭寶馬位於沈陽的鐵西工廠，實地體驗瞭智能制造的 “無人之境”。
以數字化寶馬藝術車向蓬勃發展的中國社會致敬
藝術是未來照進現實的一面鏡子。汽車是藝術傢理解當代中國社會變化的一把鑰匙，汽車爆發出的速度與中國社會變化速度的契合點是曹斐創作第18輛寶馬藝術車的靈感源泉。寶馬集團相信，未來個人出行的趨勢將是綠色出行、智能互聯和自動駕駛。在第18輛寶馬藝術車的呈現形式中，已經可以看到藝術傢對未來汽車與社會和人類的思考與寶馬的未來出行願景不謀而合。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠先生(Olaf Kastner)表示： “我們滿懷自豪之情，推出首輛由中國藝術傢設計的寶馬藝術車。作為迄今為止最年輕的寶馬藝術車創作者，曹斐是寶馬集團支持中國新一代藝術傢發展的又一例證。寶馬在積極塑造未來出行的同時，也不斷增強與中國社會的融合。早在11年前，我們就在中國開展瞭各類文化支持項目。中國正在發生巨大而快速的變化，尤其在數字化領域。我們以這款數字化寶馬藝術車向蓬勃發展的中國社會致敬。”
目前，中國已經成為寶馬在全球最重要的市場，占寶馬全球銷量的22%。2016年全年，寶馬集團首次向中國客戶交付瞭超過50萬輛汽車。2017年4月，寶馬集團交付瞭在中國的第300萬輛新車。這是寶馬集團在華本地化發展與客戶服務方面取得的又一裡程碑;巨大的客戶基礎為未來可持續發展打下瞭堅實的基礎。
寶馬在中國市場的成功之本在於全面的本土化、深入的本土洞察，以及積極的本土貢獻。無論是創新的個人出行解決方案、高品質的汽車產品，還是激悅人心的汽車文化，寶馬始終視自己為中國全面進步與發展的見證者、參與者和貢獻者。
自進入中國市場以來，寶馬將自身的成長與中國社會的發展融為一體。寶馬在中國開展瞭形式豐富的文化藝術項目，致力於推動各種藝術形式的發展，扶植年輕藝術傢，促進世界范圍內的文化交流與合作。專註於保護中國非物質文化遺產的“寶馬文化之旅”迄今已歷時11年。寶馬鐵西工廠將“藝術創造”的活力註入現代化的生產車間。與上海中華藝術宮(原世博會中國館)毗鄰而居的全新BMW品牌體驗中心向所有公眾免費開放，在這個品牌體驗中心的寶馬藝術車專區，參觀者不僅可以瞭解每一輛寶馬藝術車背後的故事，還可以通過數字娛樂設備創造一臺屬於自己的虛擬寶馬藝術車。今年夏天，曹斐創作的這輛多媒體裝置作品也將在這個品牌體驗中心展出。此後，這輛以BMW M6 GT3為原型車的寶馬藝術車將於2017年11月17日-19日參加澳門格蘭披治大賽車街道賽。
中文版媒體信息及高分辨率圖片資料，請從以下網站下載：www.press.bmwgroup.com
或關註寶馬中國媒體信息微信公眾帳號“悅報”獲得第一手資訊(二維碼如下)。
欲瞭解更多寶馬集團及產品信息，請登錄：
http://www.bmw.com.cn 以及http://www.minichina.com.cn
-完-
關於寶馬藝術車項目
寶馬藝術車項目源起於1975年法國賽車手和藝術愛好者埃爾韋?保蘭和時任寶馬集團賽車運動部總經理約亨·內爾帕施的合作。他們邀請美國藝術傢亞歷山大?考爾德將保蘭的戰車BMW 3.0 CSL設計成為一輛藝術品級的賽車，並於當年參加在法國舉行的勒芒24小時耐力賽，由此寶馬藝術車項目應運而生。42年以來，已有來自全球五大洲11個國傢19位具有鮮明藝術風格的世界知名藝術傢參與過寶馬藝術車項目。
關於寶馬集團對文化藝術事業的貢獻
近50年來，寶馬集團在全球范圍內發起、參與瞭百餘項文化活動。寶馬集團以對現當代藝術，爵士樂和古典樂，以及建築設計的關註作為自身的長期承諾。1972年，三幅由藝術傢Gerhard Richter創作的巨幅繪畫進駐寶馬集團慕尼黑總部大廳。從那時起，Andy Warhol、Jeff Koons,、Daniel Barenboim、Jonas Kaufmann和Zaha Hadid等知名藝術傢和建築師開始與寶馬集團進行合作。美國藝術傢約翰·巴爾德薩裡和中國藝術傢曹斐分別於2016年和2017年相繼設計創作瞭寶馬藝術車。此外，寶馬集團還與全球知名博物館、藝術展覽會，以及管弦樂隊和歌劇院合作，開展瞭一系列的文化藝術活動，如寶馬泰特美術館直播(BMW Tate Live)、寶馬藝術之旅(BMW Art Journey)，以及在柏林、慕尼黑和倫敦舉行的全民歌劇音樂會(Opera for All)。寶馬集團在各種文化活動中極盡純粹的自由創意理念，認為藝術傢們開拓性的創作與的成功的商業創新同等重要。
更多信息請參見以下網址: www.bmwgroup.com/culture，www.bmwgroup.com/culture/overview
寶馬集團
寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，旗下擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四個品牌;同時提供汽車金融和高檔出行服務。作為一傢全球性公司，寶馬集團在14個國傢擁有31傢生產和組裝廠，銷售網絡遍及140多個國傢和地區。
2016年，寶馬集團在全球共售出約236.7萬輛汽車和14.5萬輛摩托車。2016財年稅前利潤約96.7億歐元，營收達941.6億歐元。截至2016年12月31日，寶馬集團員工總數達124,729人。
寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔責任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態和社會的可持續性發展策略，全面的產品責任以及明確的節能承諾已成為寶馬集團長期戰略的重要內容。
全站熱搜
留言列表
